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    2018高鐵類專業(yè)就業(yè)前景

       發(fā)布時間:2017-12-15 15:54:20
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    面對越來越近的高考,很多考生和家長都在咨詢高鐵類的專業(yè),今天小編就為大家詳細(xì)介紹下,供參考。高鐵類專業(yè)好不好就業(yè)  高鐵專業(yè)就是為現(xiàn)代化城市的高鐵運(yùn)營培養(yǎng)的高級

    面對越來越近的高考,很多考生和家長都在咨詢高鐵類的專業(yè),今天小編就為大家詳細(xì)介紹下,供參考。

    高鐵類專業(yè)好不好就業(yè)

    高鐵專業(yè)就是為現(xiàn)代化城市的高鐵運(yùn)營培養(yǎng)的高級綜合性人才,高鐵專業(yè)要求學(xué)生掌握基本的高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、國際旅游基本理論知識、人力資源管理。

    要求本專業(yè)學(xué)生具備公關(guān)能力、組織能力和涉外經(jīng)營能力。高鐵專業(yè)的就業(yè)方向主要是:全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)與管理工作。

    我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界第一位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。

    到2020年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。

    到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級別35萬人民幣左右。

    動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項目,因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。

    小編推薦:文科生可以選擇的專業(yè)有哪些 文科生如何選專業(yè)

    高鐵屬于什么專業(yè)

    關(guān)于這個問題,下面是小編整理的一些網(wǎng)友的回答,具體內(nèi)容如下。

    學(xué)生就讀 某某專業(yè)高鐵乘務(wù)班,畢業(yè)是不是就能上高鐵?是不是正式工?

    答:鐵路正式工只有大中專院校畢業(yè)生招聘和復(fù)轉(zhuǎn)軍人安置兩個主要用人渠道,其它社招人員都與鐵路部門無直接用人關(guān)系,更不存在什么”轉(zhuǎn)正”。

    諸如 長沙大學(xué)(長沙學(xué)院)高技能訂單班——旅游管理(高鐵、地鐵服務(wù)方向),【高職專業(yè)】酒店管理 (高鐵服務(wù)方向)等等,學(xué)生就業(yè)都是勞務(wù)工,不是正式工。

    列車員是不是正式工?

    列車員的主管單位客運(yùn)段是沒有直接社會招聘資格的,只有它所在管轄區(qū)鐵路局的勞衛(wèi)處才有用工資格,而鐵路局勞衛(wèi)處一般是和人力資源公司簽訂委托協(xié)議,由人力資源公司社會招聘后選擇滿足條件的,派遣到鐵路列車上工作。

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